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Amortiguaciones de aire con resorte del remolque de VDL DAF 0388167 Contitech 836M2K1 para DAF Truck Repalce Firestone W01-M58-8721 VKNTECH 1K8721

Cantidad de orden mínima : 10 piezas Precio : $1.00 - $50.00/Pieces
Detalles de empaquetado : cartón/paleta Tiempo de entrega : Entre 2 y 8 días hábiles
Condiciones de pago : L/C, T/T, Western Union Capacidad de la fuente : 3000 piezas al mes
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 1K8721

Información detallada

No.: Contitech 836M2K1 Tipo de mercancía: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulso del aire
Garantización: 1 año El servicio ofreció: Producción de equipos
El tipo: en camión de sea/by air/by Modelo de coche: Para autobuses/camiones y remolques
El material: El caucho de natrul importado Operación: lleno de gas
Paquete: Embalaje estándar o personalizado Marca del producto: VKNTECH o personalizado
Puerto: En Guangzhou
Alta luz:

Amortiguaciones de aire con resorte del remolque de Contitech 836M2K1

,

VKNTECH 1K8721 Primaveras de aire de remolque

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W01-M58-8721 Fuentes de aire para remolque

Descripción de producto

VDL/DAF 0388167 Contitech 836M2K1 para camión DAF REPALCE para piedra de fuego W01-M58-8721 remolque

Números del fabricante

Número de VKNTECH 1K8721
Producción de equiposEl númeroRS
Contitech 836M2K1 FDV 388167
Piedra de fuego Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
1T17AR-4. ¿Qué quieres decir?5

VDL/DAF: el valor de las emisiones de CO2
388167
- ¿Qué es eso? 1R12 a 711    
- ¿ Qué? 1DF25 a 13    
- ¿ Por qué? D13B31    
Tauro Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2    

Temperatura de trabajo -40°C hasta +70°C
Pruebas de fallas ≥ 3 millones

Dibujo

Amortiguaciones de aire con resorte del remolque de VDL DAF 0388167 Contitech 836M2K1 para DAF Truck Repalce Firestone W01-M58-8721 VKNTECH 1K8721 0

Ventajas de la suspensión aérea

Una de las principales ventajas de la suspensión de aire es su capacidad para mantener la altura de conducción del coche constante. Esto se debe a que puede controlar el volumen de aire en los fuelles.

Por lo tanto, a pesar de la variación de la carga de pasajeros o equipaje, la geometría de las ruedas del vehículo (camber, rollos, dedos de los pies dentro/fuera) no se ve afectada, lo que beneficia el confort de conducción y el manejo general.

El control de altura de conducción también es seleccionable en algunos modelos, generalmente vehículos utilitarios deportivos.Seleccionando una altura de paseo elevada envía una señal al compresor para bombear más aire en los fuelles.

Por el contrario, la liberación de aire baja el vehículo, lo que mejorará la eficiencia aerodinámica a altas velocidades.

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