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Las ventas CALIENTES ventilan las piezas de la suspensión para el airbag del pedernal W01-358-8774 de Watson y del remolque de Chalin AS-0159

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $1.00 - $50.00/Pieces
Detalles de empaquetado : CARTON/PALLET Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 1k8774

Información detallada

OE NO.: W01-358-8774 Material: Natrul importado de goma y plástico
Condición del precio: MANDO China Modelo del coche: Para el autobús/el truck&trailer
Garantía: 12 meses Tipo: por el mar/por el aire/en camión
Muestra: Disponible Operación: De gas
Marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares El servicio ofreció: OEM
Tipo de mercancías: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire Paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares
Término del pago: T/T&L/C Sistema de suspensión: Suspensión de la amortiguación de aire con resorte
Puerto: Guangzhou

Descripción de producto

Las ventas CALIENTES ventilan las piezas de la suspensión para el airbag del pedernal W01-358-8774 de Watson y del remolque de Chalin AS-0159

Números del OEM

Contitech 10 10-21 P 964 NEWAY 90557243

Pedernal
W01-358-8744
1T17B-11
Dayton 452-8744
Automann AB1DK25C-8744    
Triángulo AS-8964    


Dibujo del producto

Las ventas CALIENTES ventilan las piezas de la suspensión para el airbag del pedernal W01-358-8774 de Watson y del remolque de Chalin AS-0159 1

Especificación

Tamaño de la colocación del aire de la amortiguación de aire con resorte El perno prisionero de la entrada del perno prisionero/de aire de la combinación fuera del hilo es 3/4-16; Los pernos prisioneros dentro del hilo (entrada de aire) son 1/4 N.P.T.
Altura comprimida de la amortiguación de aire con resorte 9,2 adentro.
Amortiguación de aire con resorte # de lóbulos 1 manga sólida
Tipo de la amortiguación de aire con resorte 1T - Manga reversible
Placa de la gota (superior) y bramidos desinflados O.D. 10,38 y 10,25 adentro.
Centro (superior) de la dimensión de los pernos de montaje de la placa de la gota al centro 4,9 adentro.
Diámetro 10,12 adentro.
Altura extendida desinflada 27,6 adentro.
Peso acabado 16,5 libras
Altura del pistón 7,4 adentro.
Diámetro del top de la placa de la gota 10,38 adentro.
Diámetro inferior de la placa de la gota 10,25 adentro.
Uso Holanda (Neway) 90557243
Peso montado del producto (libras) 16,5
Llave de hardware inferior de la placa de la gota Intrépido o perno prisionero 1/2-13
Altura comprimida (adentro.) 9,2
Altura extendida (adentro.) 27,6
Los bramidos del pedernal numeran 1T17B-11
Número de Holanda (Neway) 905-57-243
Número del pistón 9540
Anchura del pistón (adentro.) 10,25
Substituye marca y la parte # Holanda (Neway) 90557243
Llave de hardware superior de la placa de la gota 2 x roscaron el agujero 3/8-16 que la nuez ciega en gota platea 1/2-13 en pistones
Anchura superior de la placa (adentro.) 10,38
Número de placa superior 3335


Advertencia y extremidades

Mantenimiento de las amortiguaciones de aire con resorte, lista de control del vehículo

  • Compruebe las líneas de aire y los dispositivos de la salida y que dan vuelta libremente.
  • Compruebe los bramidos que llevan para saber si hay daño, cerradura correcta, deformación, filos.
  • Compruebe los amortiguadores de choque para saber si hay operación e impermeabilidad así como tirantez y transporte.
  • Periódicamente, nueces de control - y - pernos para el esfuerzo de torsión apropiado. Para las recomendaciones específicas vea el manual del fabricante.
  • Suspensión del árbol del control, brazos que se arrastran y barras para el desgaste.
  • Compruebe la válvula de control de la altura para ver que está funcionando correctamente. Una válvula correctamente mantenida ahorrará costo innecesario del mantenimiento.
  • La inspección rutinaria de todo el antedicho según las instrucciones del fabricante, ampliará la vida de su vehículo y reducirá su costo total del mantenimiento.

Instalación de la amortiguación de aire con resorte

  1. Antes de que usted comience a instalar las amortiguaciones de aire con resorte, asegúrese de que usted tenga todas las herramientas y equipo necesarios para realizar la reparación con seguridad.
  2. Familiarícese con la suspensión en la cual usted está realizando la reparación revisando la guía del servicio de los fabricantes.
  3. Si usted está en duda sobre algo, pida ayuda de un especialista calificado de la suspensión, del fabricante de la suspensión o del fabricante de la amortiguación de aire con resorte; Esto puede ahorrar le mucho tiempo y la agravación más adelante en el trabajo.

Extremidades importantes a recordar al instalar una nueva unidad

  • El control que nivela las piezas de la válvula, del acoplamiento y de la transmisión para el desgaste y el daño y en caso de necesidad substituye las piezas dañadas.
  • Compruebe que el amortiguador de choque para saber si hay salidas y tomar una prueba del amortiguador de choque. Un amortiguador de choque defectuoso debe ser substituido.
  • Una vez que se desconectan las líneas de aire, control su toda la longitud para las grietas o el otro daño. Substituya las piezas gastadas.
  • Con la amortiguación de aire con resorte quitó, otras partes de la suspensión del aire llegan a ser más accesible. Compruebe para saber si hay desgaste o daño de las suspensiones del marco, de los bujes del brazo que se arrastra, de las barras de esfuerzo de torsión, de los brazos que se arrastran y de los soportes de la amortiguación de aire con resorte. Cuando es necesario, también substituir piezas.
  • Compruebe el transporte para saber si hay bramido de la amortiguación de aire con resorte para el daño externo, la deformación, los filos y la cerradura correcta.
  • Antes de instalar la nueva unidad, limpie las pletinas de la amortiguación de aire con resorte para asegurar el accesorio apropiado a la suspensión.
  • Utilice las nuevas tornillos de sujeción para la instalación y observe siempre los esfuerzos de torsión de ajuste. Nunca utilice los viejos pernos, porque éstos pueden caer.
  • Compruebe el acoplamiento de la válvula de nivelación para ver que está funcionando correctamente. Bajo carga, el acoplamiento debe moverse desde la posición neutral hasta la posición de la toma. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Eso abre la válvula de escape, permitiendo que el aire se escape hasta el brazo vuelve a la posición neutral. Entonces compruebe el nivel de conducción.

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