TRL230L, muelle suspendedor del aire 53106-99200 para los balones de aire del NS JA FRT (LH) del AUTOBÚS de HINO

TRL230L, muelle suspendedor del aire 53106-99200 para los balones de aire del NS JA FRT (LH) del AUTOBÚS de HINO

OEM y embalaje

OEM ningún: 53106-99200

UD: 53106-99200

Uso: Toyo TRL230L

Modelo no: 1K2200

Tamaño: 25 X.25 x 30 cm

solicite el AUTOBÚS NS JA FRT (la LH) de HINO

Dibujo del producto

Sobre nosotros

Guangzhou Viking Auto Parts Co. , El Ltd fue fundado en 2009 y localizado en parque de la industria de la perla de Conghua, la ciudad de Guangzhou, cubriendo 30.000 metros cuadrados con capacidad de producción anual puede alcanzar a 1 millón de pedazos. Viking se especializó en la fabricación y la investigación de la amortiguación de aire con resorte, del amortiguador de choque del aire y de los compresores de aire. Somos el 16949:2016 de IATF y la compañía certificada 9001:2015 del ISO. Para suministrar los productos y los servicios satisfactorios, hemos construido un sistema de gestión moderno de la calidad y de la inspección que está estrictamente de acuerdo con estándares internacionales. Viking proporciona el amortiguador de choque de la CDC de la amortiguación de aire con resorte y los compresores de aire compuestos que solicitan diversos vehículos de pasajeros de lujo de gama alta, cubriendo la mayor parte de la Europa, el marcado en caliente americano y japonés y los modelos. Concentrado de Viking en cada trabajo y servicio de detalle para cada requisito posible para hacer que nuestros clientes satisfacen. Y nuestros productos son populares en off-line y en la línea ventas. Además de los vehículos de pasajeros, Viking también suministra la amortiguación de aire con resorte para los vehículos comerciales y el uso industrial. Los productos de Viking son dados la bienvenida muy por los clientes automotrices bien conocidos del OEM y del mercado de accesorios. estamos proveyendo a muchos nacionales y el camión de ultramar fabrica. En mercado de accesorios, hemos establecido amistad profunda con nuestros clientes valiosos de los E.E.U.U., de Europa, de Oriente Medio, de África y de Asia sudoriental etc. Todos nuestros productos son garantía de 1 año sin ninguna distancia limitada. Nos determinan para hacer nuestro mejor para proveer de los mejores productos de la amortiguación de aire con resorte calidad excelente para servir a nuestros clientes. Estamos mirando adelante a establecer relaciones de negocio con usted en un futuro próximo.

Nuestra ventaja

Las pequeñas órdenes son aceptables

Precio competitivo;

Control de calidad estricto;

Entrega oportuna;

Servicio posventa excelente

Advertencia y extremidades

Mantenimiento de las amortiguaciones de aire con resorte, lista de control del vehículo

• Compruebe las líneas de aire y los dispositivos de la salida y que dan vuelta libremente.
• Compruebe los bramidos que llevan para saber si hay daño, cerradura correcta, deformación, filos.
• Compruebe los amortiguadores de choque para saber si hay operación e impermeabilidad así como tirantez y transporte.
• Periódicamente, nueces de control - y - pernos para el esfuerzo de torsión apropiado. Para las recomendaciones específicas vea el manual del fabricante.
• Suspensión del árbol del control, brazos que se arrastran y barras para el desgaste.
• Compruebe la válvula de control de la altura para ver que está funcionando correctamente. Una válvula correctamente mantenida ahorrará costo innecesario del mantenimiento.
• La inspección rutinaria de todo el antedicho según las instrucciones del fabricante, ampliará la vida de su vehículo y reducirá su costo total del mantenimiento.

Instalación de la amortiguación de aire con resorte

1. Antes de que usted comience a instalar las amortiguaciones de aire con resorte, asegúrese de que usted tenga todas las herramientas y equipo necesarios para realizar la reparación con seguridad.
2. Familiarícese con la suspensión en la cual usted está realizando la reparación revisando la guía del servicio de los fabricantes.
3. Si usted está en duda sobre algo, pida ayuda de un especialista calificado de la suspensión, del fabricante de la suspensión o del fabricante de la amortiguación de aire con resorte; Esto puede ahorrar le mucho tiempo y la agravación más adelante en el trabajo.

Extremidades importantes a recordar al instalar una nueva unidad

• El control que nivela las piezas de la válvula, del acoplamiento y de la transmisión para el desgaste y el daño y en caso de necesidad substituye las piezas dañadas.

• Compruebe que el amortiguador de choque para saber si hay salidas y tomar una prueba del amortiguador de choque. Un amortiguador de choque defectuoso debe ser substituido.

• Una vez que se desconectan las líneas de aire, control su toda la longitud para las grietas o el otro daño. Substituya las piezas gastadas.

• Con la amortiguación de aire con resorte quitó, otras partes de la suspensión del aire llegan a ser más accesible. Compruebe para saber si hay desgaste o daño de las suspensiones del marco, de los bujes del brazo que se arrastra, de las barras de esfuerzo de torsión, de los brazos que se arrastran y de los soportes de la amortiguación de aire con resorte. Cuando es necesario, también substituir piezas.

• Compruebe el transporte para saber si hay bramido de la amortiguación de aire con resorte para el daño externo, la deformación, los filos y la cerradura correcta.

• Antes de instalar la nueva unidad, limpie las pletinas de la amortiguación de aire con resorte para asegurar el accesorio apropiado a la suspensión.

• Utilice las nuevas tornillos de sujeción para la instalación y observe siempre los esfuerzos de torsión de ajuste. Nunca utilice los viejos pernos, porque éstos pueden caer.

• Compruebe el acoplamiento de la válvula de nivelación para ver que está funcionando correctamente. Bajo carga, el acoplamiento debe moverse desde la posición neutral hasta la posición de la toma. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Eso abre la válvula de escape, permitiendo que el aire se escape hasta el brazo vuelve a la posición neutral. Entonces compruebe el nivel de conducción.