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Bramido de goma A946.328.15.01 4028NP02 W01-968-8106 1R14-782 de la manga del muelle suspendedor del aire

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $1.00 - $50.00/Pieces
Detalles de empaquetado : CARTON/PALLET Condiciones de pago : T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 1K8106

Información detallada

OE NO.: 1R14-782 Garantía: 12 meses
Tipo: en camión de sea/by air/by Modelo del coche: Para el autobús/el truck&trailer
Condición del precio: MANDO China Muestra: Disponible
Material: Caucho importado de Natrul Operación: De gas
Marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares Sistema de suspensión: Suspensión de la amortiguación de aire con resorte
Paquete: el embalar estándar o modificado para requisitos particulares Término del pago: T/T&L/C
El servicio ofreció: OEM Tipo de mercancías: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulso del aire
Puerto: Guangzhou

Descripción de producto

Bramido de goma A946.328.15.01 4028NP02 W01-968-8106 1R14-782 de la manga del muelle suspendedor del aire

Descripción de producto

Contitech 4028NP02 DISCOS/MERCEDES A946.328.15.01
Pedernal W01-968-8106 SCHMITZ 15323
1T19L-12 WEWELER US04028F
Goodyear 1R14-782
Phoenix 1D28F-1

Fotos del producto

Bramido de goma A946.328.15.01 4028NP02 W01-968-8106 1R14-782 de la manga del muelle suspendedor del aire 1

¿Cuáles son amortiguaciones de aire con resorte?

Las amortiguaciones de aire con resorte se han utilizado en los sistemas de suspensión del vehículo resistente por casi un siglo, donde han estado capaces de proporcionar utilidad aprovechándose del aire comprimido requerido para los sistemas del frenado de vehículo. Las amortiguaciones de aire con resorte han proporcionado una ventaja doble durante la hoja o las bobina-primaveras mecánica. Una ventaja con la suspensión del aire es la comodidad adicional proporcionada pudiendo variar la presión de aire dentro de la primavera, que cambia la tarifa de la primavera, y por lo tanto, calidad de paseo. Además, porque el control variable sobre la presión de aire ajusta la altura de la cubierta o del remolque, alinear embarcaderos al nivel de la cubierta es posible cuando las placas del muelle son inasequibles.

Mantenimiento de las amortiguaciones de aire con resorte, lista de control del vehículo

  • Compruebe las líneas de aire y los dispositivos de la salida y que dan vuelta libremente.
  • Compruebe los bramidos que llevan para saber si hay daño, cerradura correcta, deformación, filos.
  • Compruebe los amortiguadores de choque para saber si hay operación e impermeabilidad así como tirantez y transporte.
  • Periódicamente, nueces de control - y - pernos para el esfuerzo de torsión apropiado. Para las recomendaciones específicas vea el manual del fabricante.
  • Suspensión del árbol del control, brazos que se arrastran y barras para el desgaste.
  • Compruebe la válvula de control de la altura para ver que está funcionando correctamente. Una válvula correctamente mantenida ahorrará costo innecesario del mantenimiento.
  • La inspección rutinaria de todo el antedicho según las instrucciones del fabricante, ampliará la vida de su vehículo y reducirá su costo total del mantenimiento.

Instalación de la amortiguación de aire con resorte

  1. Antes de que usted comience a instalar las amortiguaciones de aire con resorte, asegúrese de que usted tenga todas las herramientas y equipo necesarios para realizar la reparación con seguridad.
  2. Familiarícese con la suspensión en la cual usted está realizando la reparación revisando la guía del servicio de los fabricantes.
  3. Si usted está en duda sobre algo, pida ayuda de un especialista calificado de la suspensión, del fabricante de la suspensión o del fabricante de la amortiguación de aire con resorte; Esto puede ahorrar le mucho tiempo y la agravación más adelante en el trabajo.

Extremidades importantes a recordar al instalar una nueva unidad

  • El control que nivela las piezas de la válvula, del acoplamiento y de la transmisión para el desgaste y el daño y en caso de necesidad substituye las piezas dañadas.
  • Compruebe que el amortiguador de choque para saber si hay salidas y tomar una prueba del amortiguador de choque. Un amortiguador de choque defectuoso debe ser substituido.
  • Una vez que se desconectan las líneas de aire, control su toda la longitud para las grietas o el otro daño. Substituya las piezas gastadas.
  • Con la amortiguación de aire con resorte quitó, otras partes de la suspensión del aire llegan a ser más accesible. Compruebe para saber si hay desgaste o daño de las suspensiones del marco, de los bujes del brazo que se arrastra, de las barras de esfuerzo de torsión, de los brazos que se arrastran y de los soportes de la amortiguación de aire con resorte. Cuando es necesario, también substituir piezas.
  • Compruebe el transporte para saber si hay bramido de la amortiguación de aire con resorte para el daño externo, la deformación, los filos y la cerradura correcta.
  • Antes de instalar la nueva unidad, limpie las pletinas de la amortiguación de aire con resorte para asegurar el accesorio apropiado a la suspensión.
  • Utilice las nuevas tornillos de sujeción para la instalación y observe siempre los esfuerzos de torsión de ajuste. Nunca utilice los viejos pernos, porque éstos pueden caer.
  • Compruebe el acoplamiento de la válvula de nivelación para ver que está funcionando correctamente. Bajo carga, el acoplamiento debe moverse desde la posición neutral hasta la posición de la toma. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Eso abre la válvula de escape, permitiendo que el aire se escape hasta el brazo vuelve a la posición neutral. Entonces compruebe el nivel de conducción.

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