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Amortiguación de aire con resorte 4154NP05 Contitech 9 10-14 312 una suspensión W01-358-9069 del aire de Goodyear 1R12-069 1R12-669 de la suspensión del aire

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $90.00/Pieces >=10 Pieces
Detalles de empaquetado : CARTON/PALLET Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000

Información detallada

Modelo: F 1400 Año: -
OE NO.: 836M2K1, W01-M58-8721, 1R12-711, 1DF25-13, D13B31, KR721-03, 0388167 Mobiliario del coche: DAF
Garantía: 1 año Modelo del coche: CAMIÓN Y REMOLQUE
Material: Acero Operación: De gas
Marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares Condición del precio: MANDO China
Muestra: Disponible El servicio ofreció: OEM
Tipo de mercancías: Compresor de aire/bomba de aire Condición: A estrenar
Paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares Término del pago: T/T&L/C
Puerto: huangpu

Descripción de producto

Amortiguación de aire con resorte 4154NP05 Contitech 9 10-14 312 una suspensión W01-358-9069 del aire de Goodyear 1R12-069 1R12-669 de la suspensión del aire

Contitech 4154NP05 9 10-14 A 312 FODEN 1300248000
Pedernal W01-358-9069 PETERBILT 03-02456 03-04759 03-01649 03-06746 03-07112 03-02038 03-10042
Goodyear 1R12-069 1R12-669 Tauro KR504-9069

Descripción de producto
Fabricante: VKNTECH
Los bramidos de Goodyear numeran: 566-24-3-038
Número de parte de Goodyear: 1R12-069
Los bramidos del pedernal numeran: 1T15M-4
Número de parte del pedernal: W01-358-9069

Substituye: Peterbilt 03-02456, Peterbilt 03-04759, Peterbilt 03-01649, Peterbilt 03-06746, Peterbilt 03-07112, Peterbilt 03-02038 (aire-Trac), Peterbilt 03-10042

Referencias recíprocas: 1R12069, E1R12069, 1R12669, 1T15K4, 1T15M4, 566243038, 8312, 352-9069, 554764C1, SC2034, 03-01649, 03-02038, 03-02456, 03-04759, 03-07112, 03-10042, AS506-9069, AS504-9069, AS-0077, 1R12-069, 1R12-669, 1R12669, 64274, 9 10-14 P 312, 910-14P312, 91014P312, W01-358-9069, W013589069, C816022, C81 6022, C81-6022
Un anuncio de la referencia recíproca significa que este airbag puede ser un reemplazo conveniente para los números de parte enumerados. Compruebe por favor las dimensiones con minuciosidad y ubicación de los agujeros y del perno prisionero de montaje a estar seguros que el airbag funcionará en su uso.


Imagen del producto

Amortiguación de aire con resorte 4154NP05 Contitech 9 10-14 312 una suspensión W01-358-9069 del aire de Goodyear 1R12-069 1R12-669 de la suspensión del aire 0

Información de compañía

Amortiguación de aire con resorte 4154NP05 Contitech 9 10-14 312 una suspensión W01-358-9069 del aire de Goodyear 1R12-069 1R12-669 de la suspensión del aire 2

Certificaciones

Amortiguación de aire con resorte 4154NP05 Contitech 9 10-14 312 una suspensión W01-358-9069 del aire de Goodyear 1R12-069 1R12-669 de la suspensión del aire 4

Advertencia y extremidades

Mantenimiento de las amortiguaciones de aire con resorte, lista de control del vehículo

  • Compruebe las líneas de aire y los dispositivos de la salida y que dan vuelta libremente.
  • Compruebe los bramidos que llevan para saber si hay daño, cerradura correcta, deformación, filos.
  • Compruebe los amortiguadores de choque para saber si hay operación e impermeabilidad así como tirantez y transporte.
  • Periódicamente, nueces de control - y - pernos para el esfuerzo de torsión apropiado. Para las recomendaciones específicas vea el manual del fabricante.
  • Suspensión del árbol del control, brazos que se arrastran y barras para el desgaste.
  • Compruebe la válvula de control de la altura para ver que está funcionando correctamente. Una válvula correctamente mantenida ahorrará costo innecesario del mantenimiento.
  • La inspección rutinaria de todo el antedicho según las instrucciones del fabricante, ampliará la vida de su vehículo y reducirá su costo total del mantenimiento.

Instalación de la amortiguación de aire con resorte

  1. Antes de que usted comience a instalar las amortiguaciones de aire con resorte, asegúrese de que usted tenga todas las herramientas y equipo necesarios para realizar la reparación con seguridad.
  2. Familiarícese con la suspensión en la cual usted está realizando la reparación revisando la guía del servicio de los fabricantes.
  3. Si usted está en duda sobre algo, pida ayuda de un especialista calificado de la suspensión, del fabricante de la suspensión o del fabricante de la amortiguación de aire con resorte; Esto puede ahorrar le mucho tiempo y la agravación más adelante en el trabajo.

Extremidades importantes a recordar al instalar una nueva unidad

  • El control que nivela las piezas de la válvula, del acoplamiento y de la transmisión para el desgaste y el daño y en caso de necesidad substituye las piezas dañadas.
  • Compruebe que el amortiguador de choque para saber si hay salidas y tomar una prueba del amortiguador de choque. Un amortiguador de choque defectuoso debe ser substituido.
  • Una vez que se desconectan las líneas de aire, control su toda la longitud para las grietas o el otro daño. Substituya las piezas gastadas.
  • Con la amortiguación de aire con resorte quitó, otras partes de la suspensión del aire llegan a ser más accesible. Compruebe para saber si hay desgaste o daño de las suspensiones del marco, de los bujes del brazo que se arrastra, de las barras de esfuerzo de torsión, de los brazos que se arrastran y de los soportes de la amortiguación de aire con resorte. Cuando es necesario, también substituir piezas.
  • Compruebe el transporte para saber si hay bramido de la amortiguación de aire con resorte para el daño externo, la deformación, los filos y la cerradura correcta.
  • Antes de instalar la nueva unidad, limpie las pletinas de la amortiguación de aire con resorte para asegurar el accesorio apropiado a la suspensión.
  • Utilice las nuevas tornillos de sujeción para la instalación y observe siempre los esfuerzos de torsión de ajuste. Nunca utilice los viejos pernos, porque éstos pueden caer.
  • Compruebe el acoplamiento de la válvula de nivelación para ver que está funcionando correctamente. Bajo carga, el acoplamiento debe moverse desde la posición neutral hasta la posición de la toma. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Esto deja el aire en las primaveras, que trae el brazo de nuevo a la posición neutral. Eso abre la válvula de escape, permitiendo que el aire se escape hasta el brazo vuelve a la posición neutral. Entonces compruebe el nivel de conducción.

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