VKNTECH 1S 7059 Tipo de manguera de suspensión por aire Primaveras de aire W02-N19-7059 W02-N19-7069 VKNTECH 1S7059

Referencia del fabricante

Muelles de aire de lóbulo rodante de tipo manga para asientos del conductor

Los niveles de presión de trabajo se sitúan entre 3 y 7 Mpa. Esto garantiza no sólo una característica de muelle cómoda, sino también una altura de asiento infinitamente ajustable.La presión interna se adapta automáticamente al peso específico del operador mediante una válvula de control de altura.

Debido a su ventaja ergonómica, los asientos del conductor de cabina de resorte de aire son más o menos una característica estándar ahora,No sólo en autobuses y camiones pesados de larga distancia, sino cada vez más en máquinas agrícolas y de construcción como tractores y cargadores de ruedas, etc..

Muelles de aire para suspensión de cabina

Muelle de aire en comparación con el muelle de acero

La ventaja que tiene la suspensión de cabina de resorte de aire sobre la suspensión de resorte de acero convencional es la de una baja frecuencia natural, que mejora enormemente la comodidad de conducción de un vehículo comercial.Los muelles de aire de manga GUOMAT son el tipo normalmente utilizado en la suspensión de cabina de camiones y tractoresDependiendo de la disponibilidad de espacio y el diseño de las piezas adicionales,pueden instalarse directamente con el amortiguador de vibraciones como una sola pieza de apoyo de resorte o, alternativamente, instalados en disposición paralela a los amortiguadores.

Mantenimiento de los resortes de aire, lista de verificación del vehículo

• Compruebe las líneas de aire y los dispositivos de fuga y quegira libremente.
• Compruebe si el soporte de los fuellejos está dañado, si está bien fijado,Deformación, bordes afilados.
• Compruebe el funcionamiento y la impermeabilidad de los amortiguadoresasí como la estanqueidad y el soporte.
• Periódicamente, compruebe las tuercas y los pernos para el par adecuado.Para recomendaciones específicas, véase el manual del fabricante.
• Compruebe si la suspensión del eje, los brazos y las barras de arrastre se desgastan.
• Compruebe si la válvula de control de altura funciona correctamente.Una válvula bien mantenida evitará mantenimiento innecesario el gasto.
• Inspección de rutina de todo lo anterior según las instrucciones del fabricanteLas instrucciones, prolongará la vida útil de su vehículo y reducirá sus gastos generales de mantenimiento.

Instalación de muelles de aire

1. Antes de comenzar a instalar los resortes de aire, asegúrese de tener todas las herramientas y equipos necesarios para realizar la reparación de forma segura.
2. Familiarice usted mismo con la suspensión en la que está realizando la reparación revisando la guía de servicio del fabricante.
3. Si tiene alguna duda, pida ayuda a un especialista cualificado en suspensiones, al fabricante de suspensiones o al fabricante de muelles de aire.Esto le ahorrará mucho tiempo y molestias en el futuro..

Consejos importantes para recordar al instalar una unidad nueva

• Compruebe el desgaste y los daños de las piezas de la válvula de nivelación, el enlace y la transmisión y, en caso necesario, reemplace las piezas dañadas.

• Compruebe si el amortiguador tiene fugas y realice una prueba de amortiguador.

• Una vez desconectadas las líneas de aire, revise toda su longitud para detectar grietas u otros daños.

• Con el resorte de aire eliminado, otras partes de la suspensión de aire se vuelven más accesibles.los brazos de tracción y los soportes de resorte de aireCuando sea necesario, también reemplazar piezas.

• Verificar el rodamiento para el resorte de aire bajo para daños externos, deformación, bordes afilados y fijación correcta.

• Antes de instalar la nueva unidad, limpie las placas de montaje del muelle de aire para asegurar la correcta fijación en la suspensión.

• Siempre utilice tornillos de fijación nuevos para la instalación y observe los momentos de apretamiento.

• Verifique si la conexión de la válvula de nivelación funciona correctamente y, bajo carga, se mueva desde la posición neutral hasta la posición de admisión.Esto permite que el aire entre en los resortesEsto permite que el aire entre en los resortes, lo que trae el brazo de vuelta a la posición neutral, que abre la válvula de escape,permitiendo que el aire escape hasta que el brazo vuelva a la posición neutralEntonces comprueba el nivel de conducción.

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