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ISUZU EXR370 CE97 1-52110-142-1 Camión delantero Manga de resorte Bolsas de aire 1-52110-142-0 VKNTECH 1S1421 Partes de camión

Cantidad de orden mínima : 10 piezas Precio : $21.00 - $23.00/Pieces
Detalles de empaquetado : En cartón/paleta Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 1S1421

Información detallada

Modelo: Plataforma del DUENDE/chasis (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6), plataforma del DUENDE/chasis (NKR8 Año: 2003-, 1992-2003
OE NO.: 1-52110-142-1, 1-52110-142-0 Mobiliario del coche: ISUZU
Garantización: 1YEAR, 12 meses garantizan tiempo El tipo: En tren de sea/By air/By, amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire
Modelo de coche: PARA ISUZU Nombre del producto: Suspensión del aire
El material: Caucho natural importado Producción de equipos: Avaliado
Condición del precio: MANDO China El nombre de la marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares
Paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares Operación: lleno de gas
Plazo de pago: T/T&L/C Puerto: el huangpu
Alta luz:

1-52110-142-1 Primavera de manga del camión delantero

,

ISUZU EXR370 delantero de camión de manga de resorte

,

1-52110-142-0 Muelle de manga

Descripción de producto


Isuzu 1-52110-142-1 Tipo de manguera delantera, cuello rodante, resorte de aire para asientos del conductor 1521101421

Referencia del fabricante

Número del artículo
1S 1422
Número del fabricante
El ISUZU
1-52110-142-1
El motor de la ISUZU EXR370 CE97
1-52110-142-0 No puedo.
El sistema de control de la velocidad del vehículo
(Fronte)
Temperatura de trabajo
-40°C hasta +70°C
Pruebas de fallas
≥ 3 millones

DATOS Técnicos
  • ISUZU EXR370 CE97 1-52110-142-1 Camión delantero Manga de resorte Bolsas de aire 1-52110-142-0 VKNTECH 1S1421 Partes de camión 2
Perfil de la empresa
  • Estamos ubicados en el parque industrial de perlas Conghua, ciudad de Guangzhou, que cubre 30.000 metros cuadrados de área de producción, con capital registrado de USD 1.5 millones.
  • Centrada en la fabricación y investigación de resorte de aire, amortiguador de choques y compresores de aire.
  • Los productos Viking son muy bien recibidos por los OEM de automóviles y clientes del mercado de repuestos.En el extranjero, hemos establecido una profunda amistad con nuestros clientes de EE.UU., Europa, Oriente Medio, África y el sudeste asiático, etc. otras áreas.
  • Nuestros productos también están disponibles para coches de lujo, hemos concluido un acuerdo de piezas con Benz, BMW, Audi, Prochi, el proveedor de Land Rover con amortiguador de choque compuesto CDC y bomba de aire.

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Tipo de camión Número de origen
El HINO 49710-2222 / 49710 2222
Las demás mercancías
49710-3340 / 49710 3340
Se trata de una combinación de las siguientes sustancias:
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar la importación de productos de origen originarios de terceros países, incluidos los países de la AELC.
Se trata de una combinación de las siguientes características:
52270 a 1350 / 52270 a 1350
Las condiciones de producción: Se trata de una serie de medidas de control de los riesgos.
Se trata de una serie de medidas de control.
Se trata de una serie de medidas de control.
Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva.
En el caso de las empresas de la Unión Europea 5010-130-797 /5010-130-797G /5010 130 797 Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones
5010-228-908 / 5010 228 908
5010-628-414, 5010-629-414
El nombre de la empresa: No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión en este sentido.
1326748/1424231 y otros
Las demás:
Las demás:
Las demás:
El ISUZU 1-52110142-0/1-52110142-1 / 1 52110142 1 / 1 52110142 0
1-52110143-0/1-52110143-1/1-52110143-2 /1 52110143 0/1 52110143 1/1 52110143 2
FUSO 03362-33000 / 03362 33000
Se trata de una medida de la legislación de los Estados miembros en materia de seguridad social.
MC056299MK622243
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el método de evaluación de los riesgos.
Se aplicarán los siguientes requisitos:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
No se puede utilizar.
Se aplicará el método siguiente:




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