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W02-358-7031 Bolsas de aire de cabina de fuego ABSZ70-7001 227QS33 VKNTECH 1S7031

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $1.00 - $35.00/Pieces
Detalles de empaquetado : En cartón/paleta Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 1S7031

Información detallada

No, no es así.: W02-358-7031 Marca del producto: VKNTECH o modificado para requisitos particulares
Operación:: lleno de gas la garantía: 12 meses
El tipo: por el aire de sea/by truck/by Modelo de automóvil: Para el autobús/el truck&trailer
El material:: Caucho importado de Natrul Condición del precio: MANDO China
Muestra:: Disponible El servicio ofreció:: Producción de equipos
Sistema de suspensión: Suspensión de la amortiguación de aire con resorte Tipo de mercancías: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire
paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares Plazo de pago: T/T&L/C
Puerto: FOB Cantón
Alta luz:

W02-358-7031 Fuentes de aire de cabina

,

227QS33 Fuentes de aire de cabina

,

VKNTECH 1S7031 Fuentes de aire de cabina

Descripción de producto


W02-358-7031 Recolección de aguas de aguas firestone Goodyear - 1S4-007

El motor de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad

Referencia del fabricante

El número de puntos de referencia Referencia del fabricante
227QS33 - Es una piedra de fuego. W02-358-7031 Las condiciones de las ayudas se establecen en el apartado 1.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
GY 1S4-007
TRP Se aplicará la norma AS70010.
En el caso de los productos de la categoría 2 Se aplicará el procedimiento siguiente:

W02-358-7031 Bolsas de aire de cabina de fuego ABSZ70-7001 227QS33 VKNTECH 1S7031 1

Información sobre la empresa

W02-358-7031 Bolsas de aire de cabina de fuego ABSZ70-7001 227QS33 VKNTECH 1S7031 2W02-358-7031 Bolsas de aire de cabina de fuego ABSZ70-7001 227QS33 VKNTECH 1S7031 3W02-358-7031 Bolsas de aire de cabina de fuego ABSZ70-7001 227QS33 VKNTECH 1S7031 4W02-358-7031 Bolsas de aire de cabina de fuego ABSZ70-7001 227QS33 VKNTECH 1S7031 5

El aire se agita
Los puntos básicos que deben tenerse en cuenta a la hora de seleccionar un tubo de aire para aislamiento son:
- carga o peso total y número de puntos de montaje
- altura de funcionamiento recomendada
- grado de aislamiento
- presión de funcionamiento
Capacidad de carga
Cuando se seleccione el aislante, debe haber una capacidad de carga suficiente para compensar la distribución asimétrica de la carga o el exceso de peso.
Los aisladores de aire han sido diseñados para absorber los aumentos dinámicos de la carga de las vibraciones de funcionamiento.
Altura de funcionamiento recomendada
Para garantizar un aislamiento óptimo y una rigidez lateral, los aisladores deben utilizarse a la altura de funcionamiento recomendada.
Presión de funcionamiento
Por regla general, el tamaño del aislante de aire es correcto si la presión de funcionamiento se sitúa entre 4 y 6 bar.
Grado de aislamiento
El grado de aislamiento es una medida del aislamiento de la excitación por vibración.
mayor que la respectiva frecuencia natural

Mantenimiento de los resortes de aire, lista de verificación del vehículo

  • Compruebe las líneas de aire y los dispositivos de fuga y quegira libremente.
  • Compruebe si el soporte de los fuellejos está dañado, si está bien fijado,Deformación, bordes afilados.
  • Compruebe el funcionamiento y la impermeabilidad de los amortiguadoresasí como la estanqueidad y el soporte.
  • Periódicamente, compruebe las tuercas y los pernos para el par adecuado.Para recomendaciones específicas, véase el manual del fabricante.
  • Compruebe si la suspensión del eje, los brazos y las barras de arrastre se desgastan.
  • Compruebe si la válvula de control de altura funciona correctamente.Una válvula bien mantenida evitará mantenimiento innecesario el gasto.
  • Inspección de rutina de todo lo anterior según las instrucciones del fabricanteLas instrucciones, prolongará la vida útil de su vehículo y reducirá sus gastos generales de mantenimiento.

Instalación de muelles de aire

  1. Antes de comenzar a instalar los resortes de aire, asegúrese de tener todas las herramientas y equipos necesarios para realizar la reparación de forma segura.
  2. Familiarice usted mismo con la suspensión en la que está realizando la reparación revisando la guía de servicio del fabricante.
  3. Si tiene alguna duda, pida ayuda a un especialista cualificado en suspensiones, al fabricante de suspensiones o al fabricante de muelles de aire.Esto le ahorrará mucho tiempo y molestias en el futuro..

Consejos importantes para recordar al instalar una unidad nueva

  • Compruebe el desgaste y los daños de las piezas de la válvula de nivelación, el enlace y la transmisión y, en caso necesario, reemplace las piezas dañadas.
  • Compruebe si el amortiguador tiene fugas y realice una prueba de amortiguador.
  • Una vez desconectadas las líneas de aire, revise toda su longitud para detectar grietas u otros daños.
  • Con el resorte de aire eliminado, otras partes de la suspensión de aire se vuelven más accesibles.los brazos de tracción y los soportes de resorte de aireCuando sea necesario, también reemplazar piezas.
  • Verificar el rodamiento para el resorte de aire bajo para daños externos, deformación, bordes afilados y fijación correcta.
  • Antes de instalar la nueva unidad, limpie las placas de montaje del muelle de aire para asegurar la correcta fijación en la suspensión.
  • Siempre utilice tornillos de fijación nuevos para la instalación y observe los momentos de apretamiento.
  • Verifique si la conexión de la válvula de nivelación funciona correctamente y, bajo carga, se mueva desde la posición neutral hasta la posición de admisión.Esto permite que el aire entre en los resortesEsto permite que el aire entre en los resortes, lo que trae el brazo de vuelta a la posición neutral, que abre la válvula de escape,permitiendo que el aire escape hasta que el brazo vuelva a la posición neutralEntonces comprueba el nivel de conducción.

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