
La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech
Persona de Contacto : Eric
Número de teléfono : 13926118296
¿Qué es? : +8613926118296
Cantidad de orden mínima : | 10 pedazos | Precio : | $1.00 - $30.00/Pieces |
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Detalles de empaquetado : | CARTON/PALLET | Condiciones de pago : | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente : | 2000000pcs/Year |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | VKNTECH |
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Certificación: | IATF16949/ISO9000 | Número de modelo: | 3B 7872 |
Información detallada |
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HENDRICKSON: | 004828 | Contitech: | FT530-35 726 |
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Pedernal: | W01-358-7872 | Modelo del coche: | camión y remolque |
Condición del precio: | MANDO Guangzhou | Muestra: | Disponible |
Término del pago: | T/T | Directorio: | Sistema de suspensión |
Material: | Caucho importado | Operación: | De gas |
Uso: | Para el camión y el remolque | Logotipo: | VKNTECH o modificado para requisitos particulares |
El servicio ofreció: | Servicio de compra de la etiqueta del OEM | Puerto: | Guangzhou |
Descripción de producto
004828 piezas de goma industriales del muelle suspendedor del aire de la amortiguación de aire con resorte FT530-35 726 para el OEM
NÚMERO DEL OEM
Contitech
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FT530-35 726
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HENDRICKSON
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004828
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Pedernal
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W01-358-7872
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DIBUJO DEL PRODUCTO
DESCRIPCIÓN
Una de las ventajas principales de los coches de la suspensión del aire es la comodidad mejorada detrás de la rueda, haciéndola buena para la conducción diaria. La suspensión ajustable del aire hace para un paseo más cómodo en los caminos de la mal calidad y puede mejorar control al off-roading. El uso de sacos hinchables sobre sus ruedas, bastante que las primaveras, también mejora la calidad del viaje para los pasajeros.
Otra ventaja de la suspensión del aire es menos desgaste en los componentes del sistema y del vehículo de suspensión, debidos reducir la vibración, particularmente con la conducción resistente. La suspensión del aire compensa agujeros, superficies desiguales y badénes en el camino permitiendo que su vehículo se deslice fácilmente sobre la superficie de la carretera.
Un sistema de la amortiguación de aire con resorte permite que el conductor ajuste el coche para adaptarse a sus preferencias personales por comodidad y la dirección del paseo. Cuando el conductor puede elegir entre una impulsión más dura para la conducción de la autopista o una sensación más suave para los caminos exigentes, el conductor mantiene control ninguna materia el terreno. Velocidades que arrinconan más altas y mayores niveles de control cuando el torneado de esquinas se puede alcanzar con la suspensión del aire, como el vehículo se adapta mejor a las condiciones del camino. Una suspensión ajustable que puede bajar el vehículo a la tierra significa que la fricción puede potencialmente reducir a velocidades más altas. Además, la capacidad de aumentar el coche para el uso diario es extremadamente práctica para la conducción campo a través.
Otra ventaja de la suspensión del aire es su flexibilidad en carga. La altura del coche se puede ajustar según la carga, las funciones de la ‘genuflexión’ o del ‘aumento’ haciendo el cargamento más fácil desde el principio. El propósito de la suspensión del aire es dar consistencia a través de todas las ruedas, y hay un más poco arriesgado del rollo del cuerpo cuando las esquinas de torneado, menos riesgo de fracturas y menos desplazamiento de la carga y el daño causaron debido a las vibraciones reducidas a través de la suspensión. El más, un mejor control debido a la firmeza creciente prevé mejorado remolcando las capacidades vehículos más grandes.
Como vehículos con aire la suspensión se puede ajustar al tipo del camino, ellos se beneficia de una mejor economía del combustible. Por ejemplo, una altura más baja del paseo para la autopista que conduce los medios una mejor aerodinámica y resistencia reducida del viento. Inversamente, una suspensión que se adapta mejor a una superficie de la carretera particular con un mejor control puede alcanzar velocidades de la esquina más altas y llevar a ahorrador de tiempo en las rutas con muchas vueltas.
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