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Suspensión enrollada doble 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946 de la amortiguación de aire con resorte/del aire

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $1.00 - $25.00/Pieces
Detalles de empaquetado : CARTON/PALLET Condiciones de pago : L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 2B 6946

Información detallada

RIDEWELL: 1003586946C Contitech: FD200-25 463
Goodyear: 2B9-254 Modelo del coche: Para el autobús/el truck&trailer
El servicio ofreció: OEM Sistema de suspensión: Suspensión de la amortiguación de aire con resorte
Condición del precio: MANDO China Muestra: Disponible
Tipo de mercancías: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire Material: Caucho importado de Natrul
Operación: De gas Paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares
Marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares Término del pago: T/T&L/C
Puerto: Guangzhou

Descripción de producto

Suspensión enrollada doble 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946 de la amortiguación de aire con resorte/del aire

NÚMERO DEL OEM

Contitech
FD200-25 463
RIDEWELL
1003586946C
Pedernal
W01-358-6946
Goodyear
2B9-254

DIBUJO DEL PRODUCTO

Suspensión enrollada doble 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946 de la amortiguación de aire con resorte/del aire 0

DESCRIPCIÓN

Las amortiguaciones de aire con resorte se han utilizado en los sistemas de suspensión del vehículo resistente por casi un siglo, donde han estado capaces de proporcionar utilidad aprovechándose del aire comprimido requerido para los sistemas del frenado de vehículo. Las amortiguaciones de aire con resorte han proporcionado una ventaja doble durante la hoja o las bobina-primaveras mecánica. Una ventaja con la suspensión del aire es la comodidad adicional proporcionada pudiendo variar la presión de aire dentro de la primavera, que cambia la tarifa de la primavera, y por lo tanto, calidad de paseo. Además, porque el control variable sobre la presión de aire ajusta la altura de la cubierta o del remolque, alinear embarcaderos al nivel de la cubierta es posible cuando las placas del muelle son inasequibles.

Principio de funcionamiento:

Con las cargas cambiantes, la amortiguación de aire con resorte reacciona inicialmente cambiando la distancia entre la ayuda de la amortiguación de aire con resorte y el cuerpo del coche. la válvula entonces de actuación de la supervisión de la altura (que nivela la válvula), llevando el aire comprimido la amortiguación de aire con resorte o librando la presión de aire de ella a la atmósfera este proceso continúa hasta que la altura requerida se mantenga este mecanismo asegure una altura de piso constante en los coches proporcionados las amortiguaciones de aire con resorte, con independencia de la carga.

Los componentes principales de la amortiguación de aire con resorte están como debajo:
  • Bramidos
  • Amortiguadores de choque laterales
  • Palanca de igualación llana de la válvula
  • Tubo 20dia de la rama.
  • Primavera lateral interna de la emergencia
  • 150 litros de depósito de la capacidad.
  • 40 litros de depósito auxiliar 04nos de la capacidad.
  • Válvula de no retorno
  • Aislamiento del gallo
  • Válvula de control a dos caras
  • Cuna de la ayuda de la amortiguación de aire con resorte
  • Amortiguación de aire con resorte que lanza la válvula

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