La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech
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Cantidad de orden mínima : | 10 pedazos | Precio : | $1.00 - $25.00/Pieces |
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Detalles de empaquetado : | CARTON/PALLET | Condiciones de pago : | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente : | 2000000pcs/Year |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | VKNTECH |
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Certificación: | IATF16949/ISO9000 | Número de modelo: | 2B 6940 |
Información detallada |
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OE NO.: | Pedernal W01-358-6940 | Tipo: | por el aire de sea/by truck/by |
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Modelo del coche: | Para el autobús/el truck&trailer | El servicio ofreció: | OEM |
Sistema de suspensión: | Suspensión de la amortiguación de aire con resorte | Condición del precio: | MANDO China |
Muestra: | Disponible | Tipo de mercancías: | Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire |
Material: | Caucho importado de Natrul | Operación: | De gas |
Paquete: | El embalar estándar o modificado para requisitos particulares | Marca: | VKNTECH o modificado para requisitos particulares |
Término del pago: | T/T&L/C | Puerto: | Guangzhou |
Descripción de producto
Amortiguación de aire con resorte enrollada doble/muelle suspendedor 2B9-230/FD200-19 450 W01-358-6940 del aire
NÚMERO DEL OEM
Pedernal
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W01-358-6940
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HISTEER
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10305
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Contitech
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FD200-19 450
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Goodyear
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2B9-230
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DIBUJO DEL PRODUCTO
DESCRIPCIÓN
La amortiguación de aire con resorte es un bramido de goma que contiene el aire comprimido a presión con una primavera de goma de la emergencia que proporciona las diversas suspensiones características mantener una altura constante del almacenador intermediario con independencia de la condición cargada.
Debido a la carga Estupendo-densa del agolpamiento, el collarín salta el sólido convertido, que a su vez daña/rompe el muelle en espiral dando por resultado malestar al pasajero. Superar tan el problema antedicho en la suspensión del aire (amortiguación de aire con resorte) es introducido en la suspensión secundaria para mantener una altura constante del almacenador intermediario con independencia de la condición cargada variando la presión del aire dentro de la amortiguación de aire con resorte.
Con las cargas cambiantes, la amortiguación de aire con resorte reacciona inicialmente cambiando la distancia entre la ayuda de la amortiguación de aire con resorte y el cuerpo del coche. la válvula entonces de actuación de la supervisión de la altura (que nivela la válvula), llevando el aire comprimido la amortiguación de aire con resorte o librando la presión de aire de ella a la atmósfera este proceso continúa hasta que la altura requerida se mantenga este mecanismo asegure una altura de piso constante en los coches proporcionados las amortiguaciones de aire con resorte, con independencia de la carga.
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