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Amortiguación de aire con resorte enrollada doble/muelle suspendedor 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905 del aire

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $1.00 - $35.00/Pieces
Detalles de empaquetado : CARTON/PALLET Condiciones de pago : L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 2B6905

Información detallada

OE NO.: W01-358-6905 Garantía: 12 meses
Tipo: por el aire de sea/by truck/by Modelo del coche: Para el autobús/el truck&trailer
El servicio ofreció: OEM Sistema de suspensión: Suspensión de la amortiguación de aire con resorte
Condición del precio: MANDO China Muestra: Disponible
Tipo de mercancías: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire Material: Caucho importado de Natrul
Operación: De gas Paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares
Marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares Término del pago: T/T&L/C
Puerto: Guangzhou

Descripción de producto

Amortiguación de aire con resorte enrollada doble/muelle suspendedor 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905 del aire

NÚMERO DEL OEM

Contitech
FD200-19 315
PASEO DE EZ
8030120
Pedernal
W01-358-6905
HENDRICKSON
S3518
Goodyear
2B9-206
REMOLQUE
S5270
RIDEWELL
1003586905C
WATSON&CHALIN
AS-0020

DIBUJO DEL PRODUCTO

Amortiguación de aire con resorte enrollada doble/muelle suspendedor 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905 del aire 0

DESCRIPCIÓN

La suspensión del aire se utiliza en lugar de las primaveras de acero convencionales en usos del vehículo pesado tales como autobuses y camión, y en algunos vehículos de pasajeros. Es ampliamente utilizada en el remolque y el tren (sobre todo tren).

El propósito de la suspensión del aire es proporcionar un de alta calidad liso, constante, pero se utiliza en algunos casos para la suspensión de los deportes. Electrónicamente los sistemas controlados modernos en automóviles y camiones de luz ofrecen casi siempre la uno mismo-nivelación junto con el aumento y la baja de funciones. Aunque estén llamados tradicionalmente los airbagues o los bramidos del aire, el término correcto sean amortiguación de aire con resorte (aunque estos términos también se utilizan para describir apenas el elemento de goma de los bramidos con sus placas de extremo).

amortiguación de aire con resorte, componente carga-que lleva de un sistema de suspensión del aire usado en las máquinas, automóviles, y autobuses. Un sistema usado en los autobuses consiste en un compresor de aire, un tanque de la aire-fuente, nivelando las válvulas, las válvulas de control, bramidos, y conectando la tubería. Básicamente, los bramidos de una aire-primavera son una columna del aire confinada dentro de un caucho y un envase de la tela que parezca un neumático de automóvil o dos o tres neumáticos apilados encima de uno otro. Las válvulas de control admiten el aire adicional a los bramidos del tanque de la aire-fuente para mantener altura del vehículo cuando se aumenta la carga, y las válvulas de nivelación expresan exceso de aire de los bramidos cuando el vehículo sube debido a la descarga. El vehículo permanece así en un de altitud fija sin importar carga. Aunque una amortiguación de aire con resorte sea flexible bajo cargas normales, llega a ser progresivamente más tiesa cuando está comprimida bajo carga creciente.

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