
La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech
Persona de Contacto : Eric
Número de teléfono : 13926118296
¿Qué es? : +8613926118296
Cantidad de orden mínima : | 10 pedazos | Precio : | $1.00 - $25.00/Pieces |
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Detalles de empaquetado : | CARTON/PALLET | Condiciones de pago : | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente : | 2000000pcs/Year |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | VKNTECH |
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Certificación: | IATF16949/ISO9000 | Número de modelo: | 1b 5500 |
Información detallada |
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OE NO.: | FS120-9 | Tipo: | por el aire de sea/by truck/by |
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Modelo del coche: | Para el autobús/el truck&trailer | Condición del precio: | MANDO China |
Muestra: | Disponible | Material: | Caucho importado de Natrul |
Operación: | De gas | Marca: | VKNTECH o modificado para requisitos particulares |
El servicio ofreció: | OEM | Sistema de suspensión: | Suspensión de la amortiguación de aire con resorte |
Tipo de mercancías: | Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire | Paquete: | El embalar estándar o modificado para requisitos particulares |
Término del pago: | T/T&L/C | Puerto: | Guangzhou |
Resaltar: | Sola amortiguación de aire con resorte enrollada FS120-9,Bramidos del aire de FS120-9 Contitech,Sola amortiguación de aire con resorte enrollada de VKNTECH |
Descripción de producto
La sola amortiguación de aire con resorte enrollada/el muelle suspendedor FS120-9/airbagues del aire ventila impulsos
NÚMERO DEL OEM
Contitech
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FS120-9
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DIBUJO DEL PRODUCTO
DESCRIPCIÓN
Las amortiguaciones de aire con resorte se dirigen para aumentar calidad de paseo al llevar cargas pesadas y ayudan a las primaveras cansadas para montar suavemente. Nuestra amortiguación de aire con resorte grandemente mejorar el paseo de camiones más grandes.
amortiguación de aire con resorte, componente carga-que lleva de un sistema de suspensión del aire usado en las máquinas, automóviles, y autobuses. Un sistema usado en los autobuses consiste en un compresor de aire, un tanque de la aire-fuente, nivelando la tubería de las válvulas, de las válvulas de control, del bramido, y de la conexión. Básicamente, los bramidos de una aire-primavera son una columna del aire confinada dentro de un caucho y un envase de la tela que parezca un neumático de automóvil o dos o tres neumáticos apilados encima de uno otro. Las válvulas de control admiten el aire adicional a los bramidos del tanque de la aire-fuente para mantener altura del vehículo cuando se aumenta la carga, y las válvulas de nivelación expresan exceso de aire de los bramidos cuando el vehículo sube debido a la descarga. El vehículo permanece así en un de altitud fija sin importar carga. Aunque una amortiguación de aire con resorte sea flexible bajo cargas normales, llega a ser progresivamente más tiesa cuando está comprimida bajo carga creciente. La suspensión del aire fue introducida en algunos coches de lujo a finales de los años 1950, pero fue caída después de varios años modelo. Recientemente, los nuevos sistemas de nivelación se han desarrollado para los vehículos de pasajeros, incluyendo los amortiguadores de choque posteriores aire-ajustables; algunos sistemas de la aire-primavera actúan sin un compresor de aire.
Primavera, componente elástico de la máquina capaz de desviar bajo carga de una manera prescrita y de recuperar su forma inicial cuando está descargado. La combinación de fuerza y de dislocación en una primavera desviada es la energía, que puede ser almacenada cuando se están arrestando las cargas móviles o cuando la primavera se hiere para arriba para el uso como fuente de energía. Aunque la mayoría de las primaveras sean mecánicas, las amortiguaciones hidráulicas y de aire con resorte son también obtenibles.
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