Amortiguación de aire con resorte de goma enrollada doble del FS 2B 200-19 de la amortiguación de aire con resorte

Amortiguación de aire con resorte de goma enrollada doble del FS 2B 200-19 de la amortiguación de aire con resorte

NÚMERO DEL OEM

DIBUJO DEL PRODUCTO

DESCRIPCIÓN

Usted puede distinguir el modelo específico de los bolsos del muelle suspendedor del aire en su Autotruck/camión/coche del touring car/de pasajero/remolque resistentes comprobando SPN original (número de parte del proveedor) enumerado como abajo, que tiene un partido uno por constante con el número de parte específico del pedernal.

Cualquier amortiguación de aire con resorte se revele que se debe refolded antes de la instalación en un vehículo. Refiera al procedimiento. Una amortiguación de aire con resorte incorrectamente doblada podía romper, alterando las características de dirección del vehículo. Si un vehículo se ha conducido con una amortiguación de aire con resorte incorrectamente doblada, una nueva amortiguación de aire con resorte debe ser instalada. El fracaso para seguir estas instrucciones puede dar lugar a lesión seria a los inquilinos del vehículo.

El fracaso para observar las instrucciones siguientes puede dar lugar a un fracaso súbito de la amortiguación de aire con resorte o del sistema de suspensión.
Cualquier primavera posterior se revele que se debe refolded antes de la instalación en un vehículo.
El procedimiento refolding de la amortiguación de aire con resorte se debe utilizar solamente por una amortiguación de aire con resorte que nunca ha apoyado el peso del vehículo mientras que en la posición incorrectamente doblada.

Las amortiguaciones de aire con resorte incorrectamente dobladas encontradas en los vehículos durante la inspección o el uso posterior de la pre-entrega deben ser nuevas instalado.
No intente inflar ninguna amortiguación de aire con resorte se haya derrumbado que mientras que está uninflated de la posición de la ejecución del rebote a la parada del vaivén.