
La tecnología de Twicepower enrolló la amortiguación de aire con resorte 2B 200-19 Contitech
Persona de Contacto : Eric
Número de teléfono : 13926118296
¿Qué es? : +8613926118296
Cantidad de orden mínima : | 10 pedazos | Precio : | $1.00 - $35.00/Pieces |
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Detalles de empaquetado : | CARTON/PALLET | Condiciones de pago : | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente : | 2000000pcs/Year |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | VKNTECH |
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Certificación: | IATF16949/ISO9000 | Número de modelo: | 2B 6927 |
Información detallada |
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OE NO.: | W01-358-6927 | País de la fabricación: | China |
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Fabricante Warranty: | 1 año | Modelo del coche: | Para el autobús/el truck&trailer |
Condición del precio: | MANDO China | Muestra: | Disponible |
Material: | Caucho importado de Natrul | Operación: | De gas |
Marca: | VKNTECH o modificado para requisitos particulares | El servicio ofreció: | OEM |
Sistema de suspensión: | Muelle suspendedor del aire | Tipo de mercancías: | Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire |
Paquete: | El embalar estándar o modificado para requisitos particulares | Término del pago: | T/T&L/C |
Puerto: | Guangzhou |
Descripción de producto
Suspensión universal enrollada doble del aire del pedernal W01-358-6927 2B9-218 Goodyear de la suspensión de la amortiguación de aire con resorte/del aire para el camión
NÚMERO DEL OEM
GOODYEAR |
2B9-218
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REYCO
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12906-01
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Pedernal
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W01-358-6927
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DIBUJO DEL PRODUCTO
DESCRIPCIÓN
amortiguación de aire con resorte, componente carga-que lleva de un sistema de suspensión del aire usado en las máquinas, automóviles, y autobuses. Un sistema usado en los autobuses consiste en un compresor de aire, un tanque de la aire-fuente, nivelando las válvulas, las válvulas de control, bramidos, y conectando la tubería. Básicamente, los bramidos de una aire-primavera son una columna del aire confinada dentro de un caucho y un envase de la tela que parezca un neumático de automóvil o dos o tres neumáticos apilados encima de uno otro. Las válvulas de control admiten el aire adicional a los bramidos del tanque de la aire-fuente para mantener altura del vehículo cuando se aumenta la carga, y las válvulas de nivelación expresan exceso de aire de los bramidos cuando el vehículo sube debido a la descarga. El vehículo permanece así en un de altitud fija sin importar carga. Aunque una amortiguación de aire con resorte sea flexible bajo cargas normales, llega a ser progresivamente más tiesa cuando está comprimida bajo carga creciente. La suspensión del aire fue introducida en algunos coches de lujo a finales de los años 1950, pero fue caída después de varios años modelo. Recientemente, los nuevos sistemas de nivelación se han desarrollado para los vehículos de pasajeros, incluyendo los amortiguadores de choque posteriores aire-ajustables; algunos sistemas de la aire-primavera actúan sin un compresor de aire.
La suspensión del aire es un tipo de suspensión del vehículo accionado por una bomba o un compresor eléctrica o accionada por el motor de aire. Este compresor bombea el aire en los bramidos flexibles, hechos generalmente del caucho materia-reforzado. A diferencia de la suspensión, que ofrece muchas características similares, la suspensión del aire no utiliza el líquido a presión, sino el aire a presión. La presión de aire infla los bramidos, y aumenta el chasis del árbol.
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