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Suspensión universal enrollada doble del aire del pedernal W01-358-6927 2B9-218 Goodyear de la suspensión de la amortiguación de aire con resorte/del aire para el camión

Cantidad de orden mínima : 10 pedazos Precio : $1.00 - $35.00/Pieces
Detalles de empaquetado : CARTON/PALLET Condiciones de pago : L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente : 2000000pcs/Year
Lugar de origen: Guangdong, China Nombre de la marca: VKNTECH
Certificación: IATF16949/ISO9000 Número de modelo: 2B 6927

Información detallada

OE NO.: W01-358-6927 País de la fabricación: China
Fabricante Warranty: 1 año Modelo del coche: Para el autobús/el truck&trailer
Condición del precio: MANDO China Muestra: Disponible
Material: Caucho importado de Natrul Operación: De gas
Marca: VKNTECH o modificado para requisitos particulares El servicio ofreció: OEM
Sistema de suspensión: Muelle suspendedor del aire Tipo de mercancías: Amortiguación de aire con resorte/airbagues/impulsos del aire
Paquete: El embalar estándar o modificado para requisitos particulares Término del pago: T/T&L/C
Puerto: Guangzhou

Descripción de producto

Suspensión universal enrollada doble del aire del pedernal W01-358-6927 2B9-218 Goodyear de la suspensión de la amortiguación de aire con resorte/del aire para el camión

NÚMERO DEL OEM

GOODYEAR
2B9-218
REYCO
12906-01
Pedernal
W01-358-6927

DIBUJO DEL PRODUCTO

Suspensión universal enrollada doble del aire del pedernal W01-358-6927 2B9-218 Goodyear de la suspensión de la amortiguación de aire con resorte/del aire para el camión 0

DESCRIPCIÓN

amortiguación de aire con resorte, componente carga-que lleva de un sistema de suspensión del aire usado en las máquinas, automóviles, y autobuses. Un sistema usado en los autobuses consiste en un compresor de aire, un tanque de la aire-fuente, nivelando las válvulas, las válvulas de control, bramidos, y conectando la tubería. Básicamente, los bramidos de una aire-primavera son una columna del aire confinada dentro de un caucho y un envase de la tela que parezca un neumático de automóvil o dos o tres neumáticos apilados encima de uno otro. Las válvulas de control admiten el aire adicional a los bramidos del tanque de la aire-fuente para mantener altura del vehículo cuando se aumenta la carga, y las válvulas de nivelación expresan exceso de aire de los bramidos cuando el vehículo sube debido a la descarga. El vehículo permanece así en un de altitud fija sin importar carga. Aunque una amortiguación de aire con resorte sea flexible bajo cargas normales, llega a ser progresivamente más tiesa cuando está comprimida bajo carga creciente. La suspensión del aire fue introducida en algunos coches de lujo a finales de los años 1950, pero fue caída después de varios años modelo. Recientemente, los nuevos sistemas de nivelación se han desarrollado para los vehículos de pasajeros, incluyendo los amortiguadores de choque posteriores aire-ajustables; algunos sistemas de la aire-primavera actúan sin un compresor de aire.

La suspensión del aire es un tipo de suspensión del vehículo accionado por una bomba o un compresor eléctrica o accionada por el motor de aire. Este compresor bombea el aire en los bramidos flexibles, hechos generalmente del caucho materia-reforzado. A diferencia de la suspensión, que ofrece muchas características similares, la suspensión del aire no utiliza el líquido a presión, sino el aire a presión. La presión de aire infla los bramidos, y aumenta el chasis del árbol.

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